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物流公司的红利之道

2019-07-03

咱们都晓得,物流企业离不开车和司机,单单是几台车、几小我办理起来比拟轻易。在企业成长强大后,必然要增添运输车辆和司机,那末此时摆在企业领头人眼前的一个困难便是车队办理题目,这也是干系到企业可否持续前行的一个关头。那末宁波物流办事公司的红利之道是甚么呢?

在与浩繁(fan)物流公司老总打(da)交(jiao)道的进程中,咱们(men)也(ye)总结了他们(men)在车队办理方(fang)面(mian)的一(yi)些经历(li),大抵可归纳为以下(xia)四大类:

● 传统型

也(ye)是(shi)此刻良多小型物流企业正在利用的(de),公司(si)担任(ren)人亲(qin)历亲(qin)为(wei),一(yi)切办事、车(che)(che)辆方面的(de)题目都要间(jian)接(jie)向担任(ren)人报告请(qing)示(shi),将(jiang)油耗与司(si)机人为(wei)挂钩。如许(xu)的(de)益处便是(shi)担任(ren)人可以或许(xu)临时间(jian)领(ling)会(hui)车(che)(che)辆经营情况,并且(qie)防止呈(cheng)现司(si)机偷油等(deng)景象(xiang)。

弊病:这类办理体例比拟老套,形成铁打的公司流水(shui)的司机的景(jing)象,缺少(shao)必然(ran)的企业凝(ning)集力。

● 情(qing)面型(xing)

这类办理(li)体例(li)与传统型比拟类似,担(dan)任(ren)人与司机多(duo)为(wei)支(zhi)属或伴侣,逢年(nian)过(guo)节发放礼(li)物(wu),为(wei)员工处(chu)理(li)食(shi)宿等题(ti)目,以礼(li)尚往来的(de)思惟做办理(li)。

弊病:如许办理职(zhi)员(yuan)绝对比拟(ni)不(bu)变,可是体例比拟(ni)掉队,员(yuan)工多有排外心思,完整依靠情面不(bu)必然的规章轨制,企业(ye)很(hen)难成型。

● 高科技利用型

一些比(bi)拟成心识(shi)的担任人在企业起头强大时,就已(yi)认识(shi)到(dao)了车队办(ban)理(li)的首要性,将(jiang)互联网产物利用到(dao)办(ban)理(li)上,并且此刻良多重卡品牌(pai)自(zi)身也推出了本身的车联网产物。可(ke)以或(huo)许(xu)说(shuo),这在必(bi)然水平上是一种前进,车队办(ban)理(li)者可(ke)以或(huo)许(xu)经(jing)由过程(cheng)相干(gan)的办(ban)理(li)软件,轻(qing)松的看(kan)到(dao)车辆的油耗、经(jing)营(ying)状态等。

弊(bi)病:仅仅对车(che)辆停止(zhi)相干设置,并不从(cong)底子上处(chu)理人的(de)题目(mu)。

● 协作(zuo)共赢型

这类体例比拟高超,采(cai)用司机入(ru)股等情(qing)(qing)势(shi)(shi),让司机不再只(zhi)是一位(wei)通俗的(de)打工(gong)者,而是公司的(de)一分子,如许更能变更他们(men)的(de)主(zhu)动性(xing),为公司博得更大(da)的(de)成长(zhang)空间(jian)。在我国(guo)南边,良多大(da)型物流企业此(ci)刻便是利用如许的(de)办(ban)理情(qing)(qing)势(shi)(shi),司机购车入(ru)股,跑公司的(de)货源,如许可以或许到达公司和小我共赢的(de)成果。

实在,在平常(chang)的(de)(de)任务中,完整可(ke)(ke)以(yi)或许(xu)(xu)将这些体(ti)(ti)例(li)畅通(tong)领悟贯穿,就(jiu)像咱(zan)们之(zhi)前在与勇合物流郭总谈车(che)队办(ban)(ban)(ban)(ban)理(li)(li)时他就(jiu)提到,之(zhi)前公司(si)一向是用(yong)情面在办(ban)(ban)(ban)(ban)理(li)(li),可(ke)(ke)是跟着公司(si)的(de)(de)成(cheng)长(zhang),较着感受到了这类办(ban)(ban)(ban)(ban)理(li)(li)体(ti)(ti)例(li)的(de)(de)掉队,慢慢的(de)(de)利用(yong)了车(che)辆(liang)油耗监控软件,并引(yin)进职员(yuan)办(ban)(ban)(ban)(ban)理(li)(li)平台(tai)。若是勇合物流可(ke)(ke)以(yi)或许(xu)(xu)将这些办(ban)(ban)(ban)(ban)理(li)(li)体(ti)(ti)例(li)相(xiang)处,公司(si)的(de)(de)成(cheng)长(zhang)也会迈上(shang)一个(ge)新(xin)的(de)(de)台(tai)阶(jie)。

我国的物风行业起步晚,成长快,良多宁波物流公司的担任人都是空手起身,从司机做起,对抓货源、选车型都是一把妙手。可是,在车队办理方面倒是他们的短板,只要多进修鉴戒进步前辈的办理理念和办理体例,能力让本身的企业外行业的成长中利于不败之地。


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